Deux moteurs valent mieux qu’un. Par exemple, avec la nouvelle Classe A Berline compacte en hybride rechargeable. La chaîne cinématique hybride perfectionnée convainc par une puissance électrique plus élevée, une plus grande autonomie et des temps de charge réduits.

La chaîne cinématique hybride perfectionnée de la nouvelle A 250 e hybride rechargeable convainc par une puissance électrique plus élevée, une plus grande autonomie électrique et des temps de recharge encore plus courts. L’association d’un moteur essence moderne à quatre cylindres et d’un moteur électrique innovant assure à la fois l’efficacité et les performances sportives.

Ce véhicule polyvalent peut aussi être électrique : le système de propulsion hybride rechargeable perfectionné et une batterie plus puissante assurent une production d’électricité encore plus efficace, une capacité de batterie plus élevée et une charge encore plus rapide.

Avec la Classe C, Mercedes-Benz se lance dans un monde plus efficace et plus numérique. Les meilleurs exemples sont les points forts tels que le MBUX de deuxième génération ou l’hybride rechargeable de quatrième génération de la C 300 e. Une puissance système de 150 + 95 kW (204 + 129 ch) garantit une dynamique de marche élevée, tandis que l’autonomie électrique accrue jusqu’à 112 km (WLTP) permet d’effectuer au quotidien des trajets encore plus longs sans émissions de CO₂ locales.

La C 300 e Break prolonge les points forts de la Classe C Berline dans les dimensions d’un plus grand espace et d’une utilité accrue. A cela s’ajoute la puissance de l’entraînement avec une puissance système de 150 + 95 kW (204 + 129 ch) et l’impressionnant couple système de 320 Nm, pas seulement sur les longs trajets. Ces derniers, d’ailleurs, sont maintenant encore plus agréables avec un intérieur dans le style du luxe moderne.

La nouvelle Mercedes-Benz GLC SUV dotée de la technologie hybride rechargeable enthousiasme par sa puissance élevée, ses temps de recharge courts et son autonomie en mode électrique adaptée à un usage quotidien. Elle atteint une autonomie électrique de plus de 100 km selon WLTP, et peut ainsi effectuer de nombreux trajets sans émissions locales de CO₂. Grâce à la fonction de charge rapide en option, elle peut être rechargée en route avec une puissance de charge allant jusqu’à 60 kW. La propulsion électrique de 150 + 100 kW (204 + 136 ch) peut être combinée aussi bien avec un moteur essence qu’avec un moteur diesel. Les deux variantes sont dotées d’une transmission intégrale.

Pilotez le SUV silencieusement et sans émissions locales de CO₂ en ville et revenez à l’entraînement classique pour les longs trajets. Les GLE Coupé Hybrides rechargeables sont proposés en version essence ou diesel. Grâce à une batterie plus grande, ils convainquent par une autonomie purement électrique pouvant atteindre 100 km.

Autonomie élevée, temps de charge réduit – Le GLE, actuellement le plus grand SUV à propulsion hybride rechargeable de Mercedes-Benz, est disponible avec un moteur diesel ou essence. Grâce à une batterie plus grande, les GLE Hybrides rechargeables convainquent par une autonomie purement électrique pouvant atteindre 109 km. Vous pouvez ainsi rouler sans émission locale de CO₂ en ville et sur de courtes distances, tout en bénéficiant de l'indépendance et de l'autonomie du moteur thermique sur les longues distances.

La dernière génération de la Classe S offre des innovations révolutionnaires en matière de sécurité, de confort et de fonctions de conduite. Conformément au format et aux aspirations de la Classe S, outre l’attrayante puissance du système de 270 + 110 kW (367 + 150 ch), la nouvelle S 580 e affiche également une autonomie électrique particulièrement élevée jusqu'à 108 km (WLTP).